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2017年 03月 26日
菜の花の小湊鉄道へ~⑨終トロッコも大詰め
トロッコも終盤戦。上総久保駅の大銀杏が見えてきました。
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上総鶴舞駅。ここは関東駅百選に選ばれています。
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そして終点上総牛久に到着!みんな記念撮影に忙しい!
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以上、小湊鉄道菜の花紀行完結でございます!

by obokaza | 2017-03-26 17:00 | 紀行 | Comments(0)
2017年 03月 26日
菜の花の小湊鉄道へ~⑧トロッコは進む
上総大久保駅。トロッコは通過駅にも短時間停車しながら進みます。
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大久保隧道、一番長いトンネルは421m。
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月崎駅、既に懐かしい!
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これまた難読駅の飯給(いたぶ)駅。
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ここは、世界一大きなトイレ(自称)が有名です。
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そして里見駅。ここで列車交換待ち合わせ。
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懐かしの光景がありました。
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注目度は抜群!
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最終回へ続く

by obokaza | 2017-03-26 08:00 | 紀行 | Comments(0)
2017年 03月 25日
菜の花の小湊鉄道へ~⑦終点からまたもどる
一応終点まで行ってみたら、いすみ鉄道もほぼ同時刻に到着し、相互乗り換え客で大変な混雑でした。
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そしてすぐ折り返し、再び養老渓谷駅。
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ビール一杯飲むうちにトロッコの改札が始まりました。
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そしてあっという間に出発!
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今度はトロッコ車内から見る菜の花畑です。
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つづく

by obokaza | 2017-03-25 17:00 | 紀行 | Comments(2)
2017年 03月 25日
菜の花の小湊鉄道へ~⑥里山トロッコ折り返し
今度は折り返してきた上りトロッコ。推進運転で機関車は後方から押しています。
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つづく

by obokaza | 2017-03-25 08:00 | 紀行 | Comments(0)
2017年 03月 24日
菜の花の小湊鉄道へ~⑤養老渓谷から菜の花畑へ
そして昼前、養老渓谷駅から弁当を仕入れて菜の花畑まで歩きます。
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駅には足湯もありました。

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15分近く歩いたでしょうか。菜の花畑に到着です。
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すでにこの状態!

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弁当を食べて待つうちに、
そして下りのトロッコがやって来ました。
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かなりゆっくり通過するので車内外で会話ができるほどです。
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つづく



by obokaza | 2017-03-24 18:00 | 紀行 | Comments(2)
2017年 03月 23日
菜の花の小湊鉄道へ~④月崎駅にて
養老渓谷から二つ戻って月崎で下車。
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桜がもうすぐ咲きそうです。
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駅舎の横に「森ラジオ」という不思議な空間がありました。
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つづく

by obokaza | 2017-03-23 18:00 | 紀行 | Comments(0)
2017年 03月 23日
菜の花の小湊鉄道へ~③行ったり来たり
上総山田の続きからです。
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養老渓谷駅の手前の菜の花畑が見えてきました。ここ何度も通過します。
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養老渓谷駅でまた折り返します。
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再び菜の花畑。
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実は養老渓谷駅で帰りのトロッコの当日整理券をゲットしたのでした。
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たびはつづく

by obokaza | 2017-03-23 08:00 | 紀行 | Comments(1)
2017年 03月 22日
菜の花の小湊鉄道へ~②いろんな駅を
車窓からの撮影。ここも難読駅ですが、実は昔の仕事上よく知っていました。
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素朴ですが、まだこの辺りは都市近郊のにおいがあります。
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そして、乗った列車の終点、上総牛久です。
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数少ない有人駅です。
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ここから里山トロッコがでるので結構賑わっています。
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しかしここでまた少し戻って上総山田駅で降りてみました。

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ここは完全に無人駅。
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ようやく菜の花登場!(笑)
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つづく



by obokaza | 2017-03-22 18:00 | 紀行 | Comments(2)
2017年 03月 21日
菜の花の小湊鉄道へ~①五井駅から
連休でもあるし、菜の花の小湊鉄道へ出かけました。
一日乗車券でほぼ丸一日楽しめましたので、例によってだらだらと進めます。

内房線五井駅、JRから跨線橋上の券売機、ではなくて係の女性から一日券を購入し、
小湊鉄道のホームへ下ります。
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まだこの時間は比較的すいてました。
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さてさて何回シリーズになることやら・・・



by obokaza | 2017-03-21 18:00 | 紀行 | Comments(4)
2017年 03月 15日
久しぶりの場所へ!
天気に恵まれたな。
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つづく

by obokaza | 2017-03-15 18:00 | 紀行 | Comments(0)