2012年 08月 26日
最終回です。 八甲田丸方面から駅の改札に戻る道から、青い森鉄道の電車が見えてました。新幹線開業に伴い並行在来線がJRから分割された路線で、ここ青森から八戸を経て岩手県境の目時(めとき)まで、目時から先はIGR岩手銀河鉄道に直通しています。 さて、午後の東京での会議に間に合うためにはそろそろ移動開始です。 奥羽本線、大館行き普通。これで新青森まで一駅です。この区間に限り特急つがるでも特急券なしで乗車できます。 新青森駅が見えてきました。 乗換通路 新幹線改札を入ったところ。ねぶたに引き寄せられていったら、ちょうど朝7時でこの売店の営業開始の時間でした。始業の挨拶です。 さて、いよいよE-5系との対面です。やはり鼻の長さは尋常ではないですよね。この列車はE-5系ですが「はやぶさ」ではなく、「はやて」です。ちょっとだけ特急券が安くなってます。 グランクラスは最後尾でした。乗務員(専任アテンダント)さんたちが準備中。いつかは乗ってみたいものです。 というわけで、普通車に乗り込みます。十分快適です。 「はまなす」でまともに寝ていなかったため、走り出すと同時に爆睡してしまいました。 あっという間に大宮です。盛岡で「こまち」を後ろに併結していましたので、これで締めとします。やはり鼻の長さが際立ってましたね。 終わり
by obokaza
| 2012-08-26 17:00
| 紀行
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Comments(12)
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rubyrose
at 2012-08-26 23:29
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こんばんは…☆
出張、お疲れ様でした。はやてで睡眠補給とはいえ、夜行で会議出席とは驚きました。 特定区間に思わず唸りつつ。私、電車に乗れないかも?飛行機も??と思い悩む日々。です。 要所要所の撮影で、現地状況も把握でき超勉強になりました! そして今日は、おぼかざさんに着いて歩いているような気分♪になりました…☆
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アラック
at 2012-08-27 06:52
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おはようございます、アラックです。JR東日本の新幹線は未だ未経験です、E5系良いですね、光と影、更にバグース! 今、ひかりの車内です、平等院へ弾丸ツアーです。3日から覆われてキンキラみたいですよ?
ご無沙汰してばかりですみません。
今回の陸路で上京編は40余年前の、私が20歳の頃に東京から臼杵まで帰 っていた頃のことが思い出されて、興味深く読ませていただきました。 あの頃は夜行急行の「高千穂号」でした。4人掛けのボックス席で、前の 人と膝が当たるような間隔で、行程は当然24時間以上かかりましたが、 郷里に帰れる思いで、苦痛には思いませんでした。 あの頃停車時間に余 裕があると皆さん深夜のホームに出て、体を解すための体操や伸びをして いたことを、深夜のホームの写真から思い出してしまいました。 でも、皆行儀良く耐えながら友達にもなり、話もしながらの旅行でした。
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mackenrow2 at 2012-08-27 08:53
青森からは新幹線だったのですね!
私の移動手段はもっぱら「鈍行」列車が主なのではやぶさ車両仕様のはやてが有るなんて知りませんでした。 たまにはかっ飛ばす新幹線も乗ってみたいな~(笑) それにしてもE-5系の鼻は長いですね~
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suzu_neco at 2012-08-27 13:38
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lucentx at 2012-08-28 00:11
こんばんは
完全にテッチャンの旅の雰囲気が充満しているお写真の 数々、楽しませていただきました。 ラストと一枚、構図、光、勿論モデルが素晴らしくて いい写真ですね。 え、午後から東京で会議だったんですか!? 恐れ入りました。 あ、昨日の赤塚は、昼間も夜も暑さ、熱さいっぱいで 盛り上がりましたよ。 いつか、ご一緒でいることを楽しみにしています!
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obokaza at 2012-08-28 22:16
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obokaza at 2012-08-28 22:17
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obokaza at 2012-08-28 22:20
伊奈やっちゃんさん、こんばんは。
急行高千穂、なんと懐かしい響きでしょう!焼酎の匂いが漂ってきそうです。 私は中学のとき初めて東京に旅行しましたが、すでに「富士」でした。 大学受験のときもやはり「富士」。高千穂は臨時列車だったように思います。 またあのボックスシートに乗ってみたい気がします。
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obokaza at 2012-08-28 22:22
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obokaza at 2012-08-28 22:23
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obokaza at 2012-08-28 22:34
lucentさん、こんばんは。
はい、出張なのに完全に鉄ちゃんしました!(笑) 赤塚の暑さ、熱さ、いいですね。また刺激的な会話が飛び交っていたんでしょうね。 年に一度くらいは参加したいと思ってるんですが・・・ |
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